10月21日讯 据《足球报》报道，足协将大概率沿用现有模式，需要包机的行程将果断包机。

关于国家足球包机的问题，在上届世界杯亚洲12强之后，公众舆论对国家足球包机给予了更多的攻击甚至嘲笑，所以世界杯预选赛开始后，国家足球没有包机，包括36强对泰国、新加坡和韩国的比赛是乘坐民航航班。当然，这三段旅程相对较短，民航相对方便，没有必要浪费金钱包机。

在过去18场比赛的前两场比赛中，没有必要客场对阵日本。因此，国家足球队乘坐民航航班。然而，理论上，国家足球队有必要前往澳大利亚。主要原因是民航航班需要太多时间，但国家足球队最终选择了去澳大利亚的民航航班，航程接近17小时，如果计算酒店到酒店的时间，至少需要20小时，基本上可以说是一天一夜。

在国家足球队和澳大利亚的比赛中，除了正式的足球媒体和理性的球迷，许多交通媒体嘲笑包机，当国家足球队客场进球，许多交通媒体，包括非足球行业交通媒体疯狂嘲笑，说国家足球进球，没有包机是正确的。当然，国家足球队最终输掉了比赛，一些交通媒体嘲笑，国家足球队输了，依靠包机。

事实上，正确的选择是根据实际情况坚持自己的观点，但这并不容易。幸运的是，中国足协最终承受了所有这些压力，并在国家足球队从澳大利亚返回青岛时选择了包机。原因很简单，国家足球队有足够的时间去澳大利亚，所以国家足球队提前5天乘坐民航，但国家足球队和澳大利亚和印度尼西亚之间的间歇期只有4天，如果你乘坐民航，旅程将非常疲劳，将对国家足球队和印度尼西亚的主场比赛产生巨大的负面影响。

如果国家足球队仍然乘坐民航航班，国家足球队成员在对印尼的比赛中可能会有更严重的身体透支，身体节点可能会出现得更早，不排除比赛中发生事故的可能性。事实上，比身体问题更重要的是，如果国家足球队仍然乘坐民航航班，恐怕这将是对国家足球队士兵士气的沉重打击，足球协会选择包机来承受压力，这自然是对士兵士气的良好激励。

更简单地说，在包机之前，国际球员认为这是理所当然的，现在包机，国际球员可以感到尊重和支持。因此，在未来一段时间内，国家足球队的管理可能会遵循现有的模式，加强沟通，尽力支持，包括包机，可以乘坐民航旅程自然乘坐民航，需要包机将果断包机，当然，不仅仅是包机。